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开发商Joey McCarthy对《华尔街日报》表示,该地主要用途为“工业、研发和制造”。由于苹果大部分制造都不是由内部完成,也不是在美国国内进行,因此该公司所购区域的用途极有可能是储存或研发。有媒体认为,苹果此次购地很可能就是为了苹果汽车做准备。苹果的汽车项目此前很少进入公众视野,直到最近苹果自动驾驶汽车车祸的记录首次在加州机动车辆管理局文档中披露。分析师郭明錤认为,苹果的汽车可能会在2023-2025年的某个时间面世。

标准续航版Model Y的续航里程为230英里,最高时速为120英里(约193公里),从0加速到60英里(约96.6公里)所需的时间为5.9秒,采用后轮驱动,发布会上公布的起售价为3.9万美元,目前还未开始接受预订,随后也没有宣布对价格进行调整,预计2021年开始量产,是Model Y中计划量产时间最晚的一个版本。

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